Test 2 – תאוריה לSkipperים – License 30 – Mechanics

1 ⚠ שאלת פסילה

פתחי היניקה בEngine בנזין דו פעימתי נסגרים על ידי:

א. הבוכנה. ב. השסתומים. ג. השרוול. ד. טבעות האטימה.

2 ⚠ שאלת פסילה

מה תהיה ההשפעה, באם נחליף את המדחף למדחף בעל פסיעה גדולה יותר?

א. העומס על הEngine יגדל. ב. מהירות הספינה תקטן. ג. העומס על הEngine יקטן. ד. אין משמעות לפסיעה אלא לקוטר בלבד.

3 ⚠ שאלת פסילה

מה יש לבדוק מיד לאחר התנעת הEngine?

א. טמפ', לחץ שמן, סיבובי מדחף. ב. לחץ השמן, זרימת מי קירור, זרם טעינה. ג. זרימת מי קירור, זרימת שמן, פליטת גזים. ד. זרימת שמן, זרם טעינה, וויברציות.

4 ⚠ שאלת פסילה

מהם חלקי החילוף החיוניים לEngine דיזל?

א. מרססים, רצועות, אימפלורים, אטמים, מסננים. ב. מדחף, מסבים רלוונטיים, ברגים, אטמים. ג. בוכנות, אטמים, צינוריות, אימפלורים. ד. שסתומים, ווסתים, אטמים, רצועות רלוונטיות.

5 ⚠ שאלת פסילה

מהי היחידה למדידת הספק?

א. קילוואט שעה. ב. כוח – סוס בשנייה. ג. וואט. ד. מטר כוח – סוס.

6 ⚠ שאלת פסילה

כיצד מבוצע שינוי תנועת הספינה "מקדימה" ל"אחורה"?

א. שינוי כיוון סיבוב ציר הEngine. ב. שינוי כיוון סיבוב ציר המדחף. ג. שינוי תמסורת בתיבת התשלובת. ד. הצלבת רצועות ההפעלה.

7 ⚠ שאלת פסילה

מהו הנוזל שמוסיפים למצבר?

א. חומצת מצבר. ב. חומצה מזוקקת. ג. מים מהולים. ד. מים מזוקקים.

8 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של האבץ המותקן בתחתית הספינה?

א. לכוון את זרימת המים על התחתית. ב. לEngine איכול חשמלי של חלקים מתכתיים שבמים. ג. חיבור הארקת מערכת החשמל לים. ד. איזון המדחפים.

9 ⚠ שאלת פסילה

על מה משפיע שטח הלהבים במדחף הספינה?

א. עוצמת כוח הדחף המועבר לספינה. ב. שינוי במהירות המתפתחת. ג. מידת ההתקדמות בכל סיבוב. ד. יחס סיבובי ציר Engine.

10 ⚠ שאלת פסילה

כיצד יש לבדוק אם מגיע דלק למשאבת ההזרקה?

א. שחרור צינורית הדלק מהמיכל. ב. שחרור מד הדלק. ג. פתיחת פקק המסנן. ד. פתיחת נקז האוויר ביציאת המשאבה.

11 ⚠ שאלת פסילה

מה יגרום לפעולת Engine דיזל להפוך לבלתי סדירה?

א. חדירת אוויר לדלק. ב. התרופפות הרצועה. ג. עייפות הEngine. ד. שינויים בלחץ השמן.

12 ⚠ שאלת פסילה

מדוע לחץ השמן גבוה מיד לאחר ההתנעה?

א. במערכת נותר שמן מהפעולה האחרונה. ב. גובה השמן עדיין מקסימאלי. ג. השמן קר וצמיג יותר. ד. משאבת השמן עדיין לא הגיעה למלוא המהירות.

13 ⚠ שאלת פסילה

כיצד מסובב המתנע החשמלי את הEngine?

א. בעזרת רצועת ההתנעה. ב. בעזרת גלגלי שיניים. ג. בעזרת שרשרת התזמון. ד. בעזרת גל ההתנעה.

14 ⚠ שאלת פסילה

מה מאפיין מערכת קירור Combinedת )סגורה(?

א. הEngine מקורר ע"י מים מטופלים המקוררים ע"י מי ים. ב. הEngine מקורר על ידי מי הים. ג. מי הים מסתחררים במעגל סגור. ד. המערכת סגורה על ידי פתח הרמטי לחלוטין.

15 ⚠ שאלת פסילה

כיצד יש לכבות דליקה בתא הEngine?

א. ניתוק דלק ואוויר וכיבוי על ידי אוורור. ב. ניתוק דלק וחשמל, פתיחת התא וכיבוי בעזרת מטפה. ג. סגירת דלק, אטימת פתחי האוורור לחניקת האש והפעלת מטפה דרך חרך צר. ד. הצפה מיידית של תא הEngine במי ים.

16 ⚠ שאלת פסילה

באיזה יחידות נמדד "הספק"?

א. וואט. ב. ק"ג כפול מטר/שנייה. ג. כוח סוס. ד. כל התשובות נכונות.

17 ⚠ שאלת פסילה

מהו הנפח של מטר מעוקב מים?

א. 10 ליטרים. ב. 1,000 ליטרים. ג. 100 ליטרים. ד. 10,000 ליטרים.

18 ⚠ שאלת פסילה

באיזה סוג של מערכת קירור יופיעו צלעות קירור ומקרן?

א. סגורה. ב. אוויר. ג. פתוחה. ד. מים.

19 ⚠ שאלת פסילה

במיכל נותר רבע מטר מעוקב סולר. הEngine צורך 8 ליטרים דלק בשעה. כמה זמן בקירוב ניתן עוד להפעיל את הEngine?

א. 31 שעות. ב. 18 שעות. ג. 21 שעות. ד. 42 שעות.

20 ⚠ שאלת פסילה

האם יש צורך להפעיל את הEngine כדי להפעיל את מדלה העוגן החשמלי?

א. לא, הוא עלול רק להפריע. ב. רצוי, כדי לעזור באספקת הזרם. ג. לא, חבל העוגן עלול להסתבך במדחף. ד. כן, כדי למתוח את שרשרת העוגן בעזרת המדחף.

21 ⚠ שאלת פסילה

מה עשויים להיות המשקעים במערכת הדלק?

א. חלקיקי שמן כבדים. ב. חלקיקים מוצקים. ג. חלקיקי דלק כבדים. ד. חלקיקי כימיקלים כבדים.

22 ⚠ שאלת פסילה

מתי יהיה לחץ השמן גבוה יותר?

א. כאשר הEngine מותנע קר. ב. כאשר הEngine עובד חם. ג. לפני ההתנעה. ד. בהתנעה האחרונה )השמן צמיג יותר(.

23 ⚠ שאלת פסילה

היכן מורכב מסנן האוויר בEngine דיזל?

א. אחרי משאבת האוויר. ב. בתוך משאבת האוויר. ג. על המאייד. ד. על סעפת היניקה.

24 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו העיקרי של השמן בEngine?

א. להגדיל את צמיגות הדלק. ב. לשפר את האטימה בין הבוכנה לראש הEngine. ג. להרטיב את החלקים ולEngine חימום. ד. להקטין את הבלאי ואת החיכוך.

25 ⚠ שאלת פסילה

מהי התופעה הנגרמת בפעימת הדחיסה בEngine דיזל?

א. עלית הלחץ והטמפרטורה של התערובת. ב. לשפר את האטימה בין הבוכנה לראש הEngine. ג. עלית הלחץ והטמפרטורה של האוויר. ד. להקטין את הבלאי ואת החיכוך.

26 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של מרסס הדלק בEngine דיזל?

א. לפרק את הדלק לתרסיס ולרססו לחלל השריפה. ב. לספק לצילינדרים דלק בלחץ. ג. לספק למשאבה רסיסי דלק. ד. לקבוע את כמות הדלק המרוסס.

27 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של ווסת הסיבובים בEngine דיזל?

א. לווסת ולייצב את פעולת הבוכנות. ב. לווסת את פעולת משאבת ההזנה. ג. לווסת ולתזמן את פעולת מרססי הדלק. ד. לשמור על מהירות סיבובי Engine רצויים ויציבים.

28 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידה העיקרי של מערכת הדלק בEngine דיזל?

א. לאייד את הדלק בתזמון וכמות מדויקת. ב. לרסס דלק לחלל השריפה בתזמון וכמות מדויקת. ג. ליצור תערובת מדויקת של דלק ואוויר. ד. ליצור תערובת מדויקת של דלק ושמן.

29 ⚠ שאלת פסילה

כיצד ניתן לבדוק את כמות השמן באגן השמן?

א. באמצעות שעון גובה השמן. ב. באמצעות המדיד. ג. באמצעות מד לחץ השמן. ד. באמצעות צינורית שקופה )כלים שלובים(.

30 ⚠ שאלת פסילה

מהו הזרם החשמלי המופק מהמצבר?

א. זרם ישר חד – פאזי. ב. זרם חילופין חד – פאזי. ג. זרם ישר פועם. ד. זרם ישר רגיל.

31 ⚠ שאלת פסילה

כיצד ניתן להבחין בין הקוטב החיובי לבין הקוטב השלילי במצבר?

א. הקוטב החיובי דק יותר. ב. הקוטב החיובי תמיד בצד ימין. ג. הקוטב החיובי עבה יותר. ד. הקוטב החיובי תמיד צבוע באדום.

32 ⚠ שאלת פסילה

למה משמש ההידרומטר?

א. צפיפות התמיסה במצבר. ב. את כמות המים. ג. טמפרטורת החומצה במצבר. ד. מתח המצבר.

33 ⚠ שאלת פסילה

אם לא רשום! כיצד ניתן לדעת מהו המתח שהמצבר מסוגל לספק?

א. בעזרת אמפרמטר. ב. לפי מספר התאים. ג. בעזרת מיקרומטר. ד. לפי גודל המצבר.

34 ⚠ שאלת פסילה

מה מגן על מערכת החשמל מעומס יתר?

א. הבולם. ב. המפלג. ג. הווסת. ד. הנתיך.

35 ⚠ שאלת פסילה

כיצד יש לפעול כאשר המתח המופק מהאלטרנאטור איננו יציב?

א. לנתק את האלטרנאטור. ב. לבדוק את רצועת הPropulsion של האלטרנאטור. ג. להעלות את סיבובי הEngine. ד. לנתק את המצבר.

36 ⚠ שאלת פסילה

באיזה יחידות נמדדת קיבולת המצבר?

א. וואט שעה. ב. וולט. ג. אמפר שעה. ד. קילו וואט שעה.

37 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של המצבר בספינה?

א. להפוך אנרגיה תרמית לאנרגיה חשמלית. ב. להפוך אנרגיה כימית לאנרגיה חשמלית. ג. לספק אנרגיה חשמלית לEngine. ד. לספק אנרגיה חשמלית להפעלת מערכות החשמל.

38 ⚠ שאלת פסילה

בשעות היום, כשהEngine עובד ללא שימוש בצרכני חשמל, מד הזרם מראה 5 אמפר לאורך זמן, מה המשמעות?

א. זה לא משנה כל עוד המכשירים עובדים כהלכה. ב. תיתכן זליגה/קצר במערכת החשמל. ג. המצבר בטעינה תקינה. ד. המצבר מלא.

39 ⚠ שאלת פסילה

בעת הפעלה ושידור במכשירי קשר, מד המתח יורד מ – 13.5 וולט ל – 12.5 וולט, מה המשמעות?

א. האלטרנאטור אינו טוען כהלכה. ב. המגע של מכשיר הקשר רופף. ג. המצברים תקינים. ד. ווסת המתח אינו תקין.

40 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של "המרווח" שבין השסתומים לבין הנדנדים בEngine?

א. לEngine חיכוך יתר של הנדנדים, על ידי גזי השריפה. ב. לאפשר את הקירור של שסתומי היניקה. ג. לאפשר התפשטות טרמית של מנגנוני הפעלת השסתומים. ד. לווסת את זרימת גזי השריפה ואת תערובת הדלק.

41 ⚠ שאלת פסילה

הטמפרטורה היא 176 מעלות פרנהייט, מהי הטמפרטורה בקירוב במעלות צלזיוס?

א. 125 מעלות C. ב. 80 מעלות C. ג. 45 מעלות C. ד. 195 מעלות C.

42 ⚠ שאלת פסילה

מתי תהיה סכנת פיצוץ במיכל הדלק, גדולה יותר?

א. כאשר המיכל כמעט ריק. ב. כאשר המיכל מלא. ג. כאשר המיכל מלא במחציתו. ד. כל התשובות נכונות.

43 ⚠ שאלת פסילה

מהם המשקעים העשויים להיות בד"כ במיכל הדלק של Engine דיזל?

א. חלקיקי שמן כבדים. ב. בקטריות ופטריות שהתפתחו במיכל הדלק. ג. חלקיקי דלק. ד. חלקיקי פיח כבדים.

44 ⚠ שאלת פסילה

מד הטמפרטורה בEngine דיזל מראה – 213 מעלות F, מה נדרש לעשות?

א. הEngine במצב רתיחה, יש להדמים ולבדוק הסיבה. ב. יש להאיץ מיידית את הEngine ולהעלות את לחץ מי הקירור. ג. הכול תקין, אין לעשות דבר. ד. להחליף את מסנן הדלק הראשוני.

45 ⚠ שאלת פסילה

מד החום של מי הקירור בEngine מראה 180 מעלות C, מהי המשמעות?

א. הטמפרטורה גבוהה מידי. ב. הטמפרטורה סבירה. ג. הטמפרטורה נמוכה מידי. ד. מד החום כנראה מקולקל.

46 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו העיקרי של "השגם" בקצה ציר המדחף?

א. משמש כמעביר כוח עיקרי למדחף. ב. משמש ככוח איזון צנטריפוגלי. ג. משמש בעיקר לבקרה על נעילת וחיזוק המדחף לציר. ד. להגדלת מומנט הסיבוב.

47 ⚠ שאלת פסילה

כיצד משומנים חלקי הEngine, בEngine בנזין חיצוני דו פעימתי?

א. על ידי שמן המעורב בדלק. ב. על ידי התזת שמן הנמצא באגן השמן. ג. בעזרת משאבת שמן מכאנית. ד. בהזרקה ממיכל שמן חיצוני.

48 ⚠ שאלת פסילה

מה מאפיין בדרך כלל את הצינוריות המובילות דלק ממשאבת ההזרקה למרססים?

א. הן ישרות ומתוחות. ב. הן לרוב שוות באורכן ועמידות בלחץ גבוה. ג. הן עשויות מפלדה, חלקות ושטוחות למניעת מפל לחץ. ד. הן עמידות בטמפרטורה של עד 900 מעלות צלסיוס.

49 ⚠ שאלת פסילה

מהו צבע השמן המעיד על חדירת מים לשמן הEngine?

א. אדמדם. ב. סגלגל. ג. לבנבן. ד. שחרחר.

50 ⚠ שאלת פסילה

על מה עשויה להעיד עליה במפלס השמן בתוך אגן השמן?

א. על חדירת אוויר לשמן. ב. על חדירת דלק לשמן. ג. על חור בסעפת הפליטה. ד. על שימוש ממושך בשמן.