Examen 1 – תאוריה לSkipperים – Permis 30 – Mécanique

1 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקיד המפוח בMoteur דיזל דו פעימתי?

א. לשאוב את גזי הפליטה מהצילינדר. ב. לספק אוויר בלחץ לצילינדר לשרפת שאריות הדלק. ג. לספק אוויר בלחץ לצילינדר להרחקת אדי הדלק. ד. לספק אויר "טרי" בלחץ לצילינדר, לפינוי גזים ולשריפה.

2 ⚠ שאלת פסילה

מה עלול להיגרם כשמרווח השסתומים גדול מדי?

א. לפעולה רועשת וירידה בהספק. ב. לאיבוד דחיסה ולהתחממות הMoteur ג. לשריפה מהירה יותר ועליה בהספק. ד. להתנעה קלה יותר.

3 ⚠ שאלת פסילה

מה עלול לגרום מרווח שסתומים קטן מידי?

א. שריפה מהירה יותר. ב. פעולה רועשת. ג. שריפת שסתום הפליטה. ד. שריפת שסתום היניקה.

4 ⚠ שאלת פסילה

על ידי מה נסגרים פתחי היניקה בMoteur בנזין דו פעימתי?

א. הבוכנה. ב. השסתומים. ג. השרוול. ד. טבעות האטימה.

5 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידה העיקרי של משקולת גל הארכובה?

א. כוח איזון צנטריפוגלי. ב. הגדלת משקל גל הארכובה. ג. כוח איזון ללחץ הבערה. ד. הגדלת מומנט הסיבוב.

6 ⚠ שאלת פסילה

מה מאפיין את צינוריות הדלק ממשאבת ההזרקה למרססים?

א. ישרות ומתוחות. ב. חלקות למניעת מפל לחץ. ג. בעלות אורך שווה. ד. עמידות בטמפרטורה.

7 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של מרסס הדלק )אינג'קטור(?

א. לרסס את השמן לדלק )תערובת(. ב. לרסס את הדלק המוחזר. ג. לרסס את הדלק למשאבת ההזרקה. ד. לרסס את הדלק לתא השריפה.

8 ⚠ שאלת פסילה

מה תהיה ההשפעה על מבנה הMoteur ככל שמספר הצילינדרים יגדל?

א. אין שום השפעה לכמות הצילינדרים, אלא למשקל. ב. גלגל התנופה יקטן באופן יחסי למספר הצילינדרים. ג. גלגל התנופה יגדל באופן יחסי למספר הצילינדרים. ד. כמות הבוכנות תקטן באותו יחס.

9 ⚠ שאלת פסילה

מהו המאפיין העיקרי של Moteur דיזל?

א. Moteur שריפה פנימית והצתה בדחיסה. ב. Moteur שריפה פנימית והצתה בניצוץ. ג. Moteur שריפה חיצונית והצתה בדחיסה. ד. Moteur שריפה חיצונית של סולר.

10 ⚠ שאלת פסילה

מה נדרש לבצע לפני ההתנעה?

א. ניקוי ושימון התשלובות. ב. חיבור חשמל ובדיקת התמסורות. ג. נטרול מערכות ובדיקת הנוזלים. ד. בדיקת נזילות ותקינות המסבים.

11 ⚠ שאלת פסילה

מה נדרש לבצע אחרי ההתנעה?

א. בדיקת לחץ שמן ופליטת מי-קירור לים. ב. ניקוי ושימון מערכות. ג. בדיקת מפלס הנוזלים ומילוי בהתאם לצורך )שמן,דלק, מים(. ד. ניקוז אויר ומים.

12 ⚠ שאלת פסילה

מהם תפקידי טבעות הבוכנה?

א. אטימת המרווח שבין הבוכנה לצילינדר. ב. בלימת מהלך הבוכנה לפני הסיום. ג. מניעת התרחבות הבוכנה. ד. וויסות שחיקת הבוכנה.

13 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו העיקרי של גלגל התנופה?

א. שמירת אינרציה ויציבות סל"ד בין הפעימות במחזור הפעולה. ב. איזון התנועה הסיבובית של המתנע. ג. נתינת תנופה לתיבת התשלובת. ד. שמירה על סיבובים קצובים של המדחף.

14 ⚠ שאלת פסילה

מהם תפקידיו העיקריים של גל הארכובה?

א. הפיכת תנועה סיבובית לקשתית. ב. הפיכת תנועה קווית לסיבובית. ג. האצת תנועת הבוכנות. ד. בלימת התנועה המהירה של הבוכנות.

15 ⚠ שאלת פסילה

כיצד מתבצעת סיכה )שימון( בלחץ?

א. על ידי לחץ הידרוסטטי של השמן. ב. בעזרת משאבת לחץ שמן. ג. על ידי כוח הגרוויטציה של השמן. ד. על ידי לחץ שמן צנטריפוגלי.

16 ⚠ שאלת פסילה

מהו סדר הפעולות בMoteur דיזל בעל 4 פעימות?

א. יניקה, עבודה, דחיסה, פליטה. ב. דחיסה, עבודה, יניקה, פליטה. ג. עבודה, יניקה, דחיסה, פליטה. ד. יניקה, דחיסה, עבודה, פליטה.

17 ⚠ שאלת פסילה

איזה מנגנון מבצע )מתזמן( את הפעלת השסתומים?

א. גל הזיזים. ד. גלגל התנופה. ג. גל הארכובה. ד. שרשרת התזמון.

18 ⚠ שאלת פסילה

לאן מחוברות הבוכנות והטלטל בMoteur?

א. אל גל הארכובה. ב. ישירות לציר ג. אל גל הזיזים. ד. אל גלגל התנופה דרך הטלטל.

19 ⚠ שאלת פסילה

כיצד משנים את מהירות סיבובי הMoteur בMoteur דיזל?

א. ע"י שליטה בווסת הסיבובים. ב. בעזרת משאבת ההזנה. ג. ע"י שליטה בווסת האוויר. ד. בעזרת משאבת התאוצה.

20 ⚠ שאלת פסילה

איזה גלגל שיניים אינו מסתובב בשעת פעולת Moteur רגילה?

א. של גל התזמון. ב. של המתנע. ג. של מנגנון הבלימה. ד. של מנגנון האוורור.

21 ⚠ שאלת פסילה

איזה חלק במערכת הדלק קובע את כמות הדלק המוזרק בMoteur דיזל?

א. משאבת ההזרקה. ב. המפלג. ג. משאבת אספקת )הזנה( הדלק. ד. טיימר ההזרקה.

22 ⚠ שאלת פסילה

באיזה אזור בMoteur נמדד לחץ השמן?

א. בקו יניקת השמן. ב. אחרי מסנן השמן. ג. באגן השמן. ד. לפני מסנן השמן.

23 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידה של הבוכנה?

א. לאטום את חלל הצילינדר. ב. להניע את השסתומים. ג. להפוך את לחץ הבעירה לתנועה קווית. ד. לינוק את התערובת.

24 ⚠ שאלת פסילה

איך ניצת הדלק בMoteur דיזל?

א. על ידי החום שנוצר עקב דחיסת האוויר. ב. על ידי ניצוץ חשמלי. ג. על ידי החום שנוצר מחיכוך הבוכנה בדפנות הצילינדר. ד. על ידי ניצוץ אלקטרומכני.

25 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של הטלטל?

א. לרסן את טלטולי הבוכנות. ב. לקשר בין הבוכנה לגל הארכובה. ג. לטלטל את גל הזיזים. ד. לקשר בין הבוכנה לגל הזיזים.

26 ⚠ שאלת פסילה

מה דוחסת הבוכנה בMoteur דיזל?

א. טיפות סולר עם אוויר. ב. אוויר עם אדי דלק )תערובת(. ג. אדי דלק בלבד. ד. אוויר בלבד.

27 ⚠ שאלת פסילה

מה מחובר בקצוות גל הארכובה?

א. המצמד מצד אחד ומשאבת הדלק והקירור מצד שני. ב. משאבת מי הים מצד אחד וגל הזיזים מצד שני. ג. ציר המדחף ישירות מצד אחד והמתנע מצד שני. ד. תיבת התשלובת דרך גלגל התנופה מצד אחד וגלגל רצועות מצד שני.

28 ⚠ שאלת פסילה

כיצד מדמימים Moteur דיזל?

א. מפסיקים את הספקת הדלק באמצעות ווסת הסיבובים. ב. מנתקים את אספקת החשמל למשאבת ההזנה. ג. מנתקים את אספקת האוויר. ד. מנתקים את מנגנון השאיבה על ידי פיקוד מכני.

29 ⚠ שאלת פסילה

היכן מרוכז השמן בMoteur דיזל?

א. באגן השמן. ב. במשאבה ובצנרת. ג. במיכל הקליטה העליון. ד. במיכל הקירור.

30 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו העיקרי של מפוח האוויר בMoteur דיזל 2 פעימות?

א. להכניס יותר אוויר לצילינדר לצורך הגברת הספק הMoteur. ב. לנצל עד תום את טמפרטורת גזי הפליטה. ג. להגביר את מהירות הMoteur. ד. לדחוס אוויר טרי לצילינדר במקום פעולת היניקה המתרחשת בMoteur 4 פעימות.

31 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של מגדש הטורבו בMoteur דיזל 4 פעימות:

א. צמצום כמות הדלק המוזרקת ומכך חסכון משמעותי בתצרוכת הדלק. ב. הגדלת הספק הMoteur. ג. הגדלת מהירות סיבוב הMoteur ע"י לחץ אוויר בדחיסה לצילינדרים. ד. לגדוש יותר אויר המסייע לחימום הדלק.

32 ⚠ שאלת פסילה

במה תלוי שינוי הספקו של Moteur דיזל?

א. בלחץ ההזרקה. ב. בסוג הדלק המוזרק. ג. בכמות הדלק המוזרקת. ד. במהירות המשאבה.

33 ⚠ שאלת פסילה

מהו יעודה הבסיסי של משאבה צנטריפוגלית בMoteur?

א. סחרור דלק. ב. הזרקת שמן. ג. שאיבת מים. ד. סחרור אוויר.

34 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקיד משאבת ההזרקה?

א. הספקת דלק בלחץ ובתזמון למרססי הדלק. ב. הזרקת שמן לבוכנות. ג. הזרקת מים בלחץ למערכת הקירור ד. הזרקת עודפי דלק למיכל.

35 ⚠ שאלת פסילה

למה מסוגלת משאבת בוכנה?

א. מסוגלת לשאוב רק מים. ב. מסוגלת לשאוב אוויר ונוזלים. ג. מסוגלת לשאוב רק דלק. ד. המשאבה חייבת לקבל לחץ ביניקה.

36 ⚠ שאלת פסילה

מהו עקרון הפעולה של משאבת בוכנה?

א. נפח משתנה. ב. תנועה סיבובית. ג. לחץ משתנה. ד. שטח משתנה.

37 ⚠ שאלת פסילה

מהם המצבים הנדרשים ממתג ההפעלה של משאבת השיפוליים האוטומטית:

א. כיבוי, תפוקה נמוכה, תפוקה גבוהה. ב. כיבוי, מופעל ידנית, מופעל אוטומטית )מצוף(. ג. כיבוי, מופעל מצוף, מופעל אוטומטית. ד. כיבוי, נעול, מופעל אוטומטית.

38 ⚠ שאלת פסילה

מהי התקלה הנפוצה במשאבת מי-ים?

א. חדירת אוויר למערכת. ב. חסימת פתח היניקה. ג. חסימת פתח הפליטה. ד. חוסר סנכרון עם הMoteur.

39 ⚠ שאלת פסילה

מהו עקרון הפעולה של משאבה צנטריפוגלית?

א. המהירות הצנטריפוגלית הופכת לתנועה סיבובית. ב. הנוזל נזרק למרכז המשאבה עקב התנועה הסיבובית. ג. הנוזל נזרק לדפנות המשאבה עקב התנועה הסיבובית. ד. המהירות הצנטריפוגלית הופכת לכוח.

40 ⚠ שאלת פסילה

מהו השימוש הנפוץ של משאבת הטבילה הניידת?

א. שאיבת מי-שתייה. ב. שאיבת שמן טבול. ג. שאיבת דלק בחירום מתחתית המיכל. ד. שאיבת מי שיפוליים בחירום.

41 ⚠ שאלת פסילה

מהי משאבת ההזנה הנפוצה במערכת הדלק של הMoteur?

א. משאבת דיאפרגמה. ב. משאבת רוטור. ג. משאבת אימפלר. ד. משאבת בוכנה.

42 ⚠ שאלת פסילה

על איזה עקרון פועלת משאבת אימפלר גומי )ג'בסקו(?

א. שינוי לחץ. ב. שינוי מהירות. ג. שינוי נפח. ד. כוח צנטריפוגלי.

43 ⚠ שאלת פסילה

מה יכולה להיות הסיבה שמשאבת השיפוליים הצנטריפוגלית איננה מצליחה לפלוט את המים לים?

א. ההתנגדות הצנטריפוגלית קטנה מדי. ב. הלחץ ההידרוסטטי בפליטה נמוך מדי. ג. העומס הצנטריפוגלי גדול מדי. ד. הלחץ ההידרוסטטי בפליטה גבוה מדי.

44 ⚠ שאלת פסילה

במערכת סגורה, מהו תפקידה של משאבת המים המתוקים )מטופלים( במערכת הקירור של הMoteur?

א. לקרר את מי הים. ב. לקרר את השמן. ג. להחזיר מים ממיכל ההתפשטות. ד. להעביר ע"י המים את חום הMoteur במחליף החום אל מי הים.

45 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידה של משאבת מי-הים במערכת קירור סגורה.

א. לסחרר מים לקירור השמן. ב. לספק מים לקירור מערכת המים המתוקים. ג. להזרים מים לקירור הדלק הנכנס. ד. לספק מים לקירור ישיר לראש הMoteur.

46 ⚠ שאלת פסילה

כאשר היניקה נקייה מסתימות –והמשאבה צנטריפוגלית אינה מסוגלת לשאוב,מה הסיבה?

א. אימפלר הגומי נשרף. ב. שסתום הביטחון נשאר במצב פתוח. ג. אוויר חודר לקו היניקה. ד. הטרמוסטט גרם לניטרול השאיבה.

47 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידה של משאבת ההזנה במערכת הדלק?

א. להזין את קו העודפים בחזרה למיכל. ב. עזרה בניקוז אויר )פריימינג( והעברת דלק ממיכל הדלק למשאבה ההזרקה. ג. סיוע בהזנת הדלק אל המיכל בעת תדלוק הספינה. ד. ביצוע סחרור דלק בין מסנני הדלק לצורך סינון מוקדם של הדלק.

48 ⚠ שאלת פסילה

היכן ממוקמת בד"כ משאבת ההזנה במערכת הדלק?

א. אחרי משאבת ההזרקה, בקו החזרה למיכל. ב. בין המיכל לבין מסנן הדלק. ג. בין מסנן השמן ומשאבת ההזרקה. ד. בתוך מיכל הדלק.

49 ⚠ שאלת פסילה

מה מעביר את עיקר כוח הדחף של המדחף לספינה?

א. אום ההידוק של הציר. ב. הקצה הקוני של הציר. ג. החריץ שבציר. ד. ברגיי הידוק המדחף.

50 ⚠ שאלת פסילה

למה עלול לגרום חור בצינור הפליטה של הMoteur?

א. לפליטת גזים לחלל הספינה. ב. לפליטת טיפות דלק וסכנת שריפה. ג. ליניקת אוויר מוגברת. ד. לחימום יתר של הMoteur.

51 ⚠ שאלת פסילה

על מה מעיד "שמן חלבי" )אמולסיה( בMoteur?

א. אוויר בשמן. ב. דלק בשמן. ג. מים בשמן. ד. סידן בשמן.