Test 3 – תאוריה לSkipperים – License 30 – Mechanics

1 ⚠ שאלת פסילה

מה תפקידה העיקרי של תיבת התשלובת ברוב כלי השייט?

א. התאמת הEngine לעומס הקיים. ב. לאפשר שינוי כיוון הסיבוב של הEngine. ג. לאפשר שינוי במהירות של הציר. ד. לאפשר שינוי כיוון הסיבוב של ציר המדחף.

2 ⚠ שאלת פסילה

מהיכן מקבל המתנע את הכוח החשמלי להפעלתו?

א. מהדינמו. ב. מהאלטרנאטור. ג. מהמצבר. ד. מהגנרטור.

3 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של מיסב הלחץ במערכת גל המדחף?

א. יצירת לחץ על תיבת התשלובת עקב פעולת המדחף. ב. העברת כוח הדחף מהמדחף אל הספינה. ג. הקטנת לחץ הEngine על תיבת התשלובת. ד. בלימת הלחץ הצנטריפוגלי של המדחף.

4 ⚠ שאלת פסילה

לאחר הפלגה בעומס ובעת התקשרות לרציף, לאחר הורדת סיבובי הEngine, התרעת לחץ שמן נדלקת, מהי התגובה הנדרשת?

א. יש להדמים מיד את הEngine, אחרת הוא ייהרס לחלוטין. ב. יש להעלות את הסיבובים, כדי שלחץ שמן Engine יעלה שוב. ג. יש לסיים ההתקשרות בזריזות ולדומם את הEngine. ד. יש להפסיק את ההתקשרות, לצאת שוב מהנמל ולבדוק את התקלה.

5 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של צינור האוורור המורכב על מיכל הדלק?

א. לאפשר שחרור ופליטת אדי מים לחלל האטמוספרה. ב. לאפשר נשימת מיכל הדלק ולאפשר השוואת הלחץ במיכל, ללחץ האטמוספרי. ג. לאפשר את ניקוי המיכל ממשקעים. ד. כל התשובות נכונות.

6 ⚠ שאלת פסילה

מהו ההבדל העקרוני בין Engine בנזין לEngine דיזל?

א. סוג הדלק. ב. יחס הדחיסה. ג. שיטת הצתת הדלק. ד. כל התשובות נכונות.

7 ⚠ שאלת פסילה

כיצד מתלקח הדלק בEngine דיזל?

א. מחממים את הדלק לפני שמזריקים אותו לתוך הצילינדר. ב. הוא מתלקח על ידי מצת חשמלי. ג. הוא מתלקח עקב המגע באוויר הדחוס והחום שבצילינדר. ד. אף תשובה אינה נכונה.

8 ⚠ שאלת פסילה

מה יקרה אם נפעיל משאבת ג'בסקו כששסתום היניקה שלה סגור?

א. תת הלחץ ביניקה יעלה למקסימום והמשאבה תתפרק. ב. האימפלר יישרף ויינזק. ג. שסתום הביטחון של המשאבה ייפתח. ד. אף תשובה אינה נכונה.

9 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידם של אצבעות האבץ במערכת קירור מי הים?

א. לEngine סתימת המצננים והצינורות על ידי משקעי מלח. ב. לEngine היווצרות חלודה במצננים ובצינורות. ג. לEngine קורוזיה גלוונית בחלקי מערכת מי הים. ד. כל התשובות נכונות.

10 ⚠ שאלת פסילה

אם משאבת ההזנה מסוג דיאפרגמה אינה שואבת מהי הסיבה האפשרית?

א. פיקת ההפעלה של המשאבה נמצאת בשיאה ויש לסובב את הEngine חצי סיבוב. ב. הדיאפרגמה קרועה או שסתומי המשאבה פגומים. ג. מסנן הרשת בתוך המשאבה סתום. ד. כל התשובות נכונות.

11 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידו של השסתום בפקק של מיכל ההתפשטות?

א. לאטום את המכסה מפני דליפות. ב. לשמור על לחץ מים גבוה במערכת ולהעלות את נקודת הרתיחה שלהם. ג. להוריד את לחץ המים במערכת ואת נקודת הרתיחה שלהם. ד. תשובות א' וג' נכונות.

12 ⚠ שאלת פסילה

תוך כדי בדיקת שמן Engine התגלה כי הצבע שלו שחור, מה נדרש לעשות?

א. יש להחליף מיד את השמן כי הדבר מצביע על תקלה. ב. אין צורך לעשות דבר, תפקיד השמן הוא גם לקלוט חלקיקי פיח. ג. השמן אינו מתאים לEngine ויש להחליפו בסוג אחר. ד. צריך בדחיפות להחליף את מסנן השמן לחדש.

13 ⚠ שאלת פסילה

מה פירוש "טעינת יתר" (turbo charge)?

א. הכנסת נפח גדול יותר של אוויר לצילינדר בעל נפח נתון. ב. ניצול גזי השריפה להכנסת אוויר בנפח גדול יותר לצילינדר. ג. הכנסת משקל גדול יותר של אוויר לצילינדר בעל נפח נתון. ד. מחזור לחץ גזי השריפה הנפלטים מן הצילינדר.

14 ⚠ שאלת פסילה

מדוע כל Engine מאבד שמן סיכה תוך כדי עבודתו?

א. כי השמן באגן מתנדף אפילו בטמפרטורת הסביבה. ב. כי חלק מן השמן המשמן את טבעות הבוכנה נשרף בסופו של דבר. ג. כי אין Engine אפילו החדש ביותר שאין לו נזילות שמן. ד. כל התשובות נכונות.

15 ⚠ שאלת פסילה

מדוע אסור לעשן בסמוך למצבר חשמלי הנמצא בטעינה?

א. העשן מזיק למצבר. ב. תערובת העשן והגזים שמשתחררים מהמצבר בעת הטעינה מזיקים למטען. ג. המימן הנפלט מהמצבר בעת הטעינה, עלול להתפוצץ. ד. כל התשובות נכונות.

16 ⚠ שאלת פסילה

מה נדרש לבדוק בעת טעינת המצבר?

א. שנחירי האוורור שבפקקים יהיו פתוחים. ב. את ניתוק המצבר ממערכת החשמל. ג. שפקקי האוורור יהיו סגורים. ד. שהמצבר לא יספק בו זמנית מתח לצרכנים.

17 ⚠ שאלת פסילה

בעת ניסיון התנעה של Engine דיזל הEngine מסתובב היטב אך לא מותנע, מה עשויה להיות הסיבה?

א. לחץ השמן נמוך. ב. מגעי החשמל בממסר של המתנע אינם תקינים. ג. לא מגיע דלק למרססים. ד.כל התשובות נכונות.

18 ⚠ שאלת פסילה

התנעת Engine דיזל ולאחר דקות אחדות הEngine כבה מאליו, מה עשויה להיות הסיבה?

א. שכחת לחבר את המפסק החשמלי הראשי. ב. האלטרנאטור שתפקידו לטעון את המצבר אינו תקין. ג. חוסר דלק או תקלה במערכת הדלק. ד. המצבר התרוקן.

19 ⚠ שאלת פסילה

מדוע הפעלת הEngine במהירות נמוכה לאורך זמן אינה רצויה?

א. עלול לחדור אוויר למערכת הדלק. ב. הEngine אינו מקבל קירור יעיל כי משאבות המים מסתובבות לאט. ג. פיח עלול להצטבר על הבוכנה, השסתומים ועל קצה מרסס הדלק. ד. כל התשובות נכונות.

20 ⚠ שאלת פסילה

על פי אילו סימנים ניתן לאבחן, אם הEngine עובד בעומס יתר?

א. טמפרטורת מי קירור נמוכה מדי ועשן שחור בפליטה. ב. טמפרטורת מי קירור גבוהה מדי ועשן שחור בפליטה. ג. לא ניתן להעלות את מהירות סיבובי הEngine. ד. תשובות א' ו-ג' נכונות.

21 ⚠ שאלת פסילה

תוך כדי פעולת הEngine הוא מתחיל "לגמגם", מה עשויה להיות הסיבה?

א. שסתום יניקת מי הים נסגר בטעות. ב. כנראה מיכל הדלק התרוקן ומשאבת ההזנה שואבת גם אוויר. ג. הEngine מתאמץ כתוצאה מעומס יתר. ד. לא בוצע ניקוז אוויר למערכת הדלק כפי שצריך לעשות לפני כל התנעה.

22 ⚠ שאלת פסילה

תוך כדי הפלגה נגמר הדלק במיכל והEngine כבה, מהו הצעד הבא?

א. להתניע שוב את הEngine ולבדוק לחצים וטמפרטורות. ב. לנקות את מסנן הדלק המשני. ג. למלא דלק במיכל ולבצע ניקוז אוויר למערכת הדלק. ד. להתניע שוב ולבדוק אם משאבת ההזנה פולטת מעבר לדופן.

23 ⚠ שאלת פסילה

חמישה מטרים מעוקבים של מים שווים בנפחם ל:

א. 5000 גלון. ב. 500 ליטרים. ג. 50 ליטר. ד. 5000 ליטרים.

24 ⚠ שאלת פסילה

הספק של 250 כוחות סוס שווים בקירוב ל:

א. 175 קילוואט. ב. 186 קילוואט. ג. 236 קילוואט. ד. 265 קילוואט.

25 ⚠ שאלת פסילה

מתי יש לבדוק את מפלס גובה השמן בEngine?

א. לפני התנעת הEngine. ב. אחרי הפעלת הEngine. ג. כאשר הEngine בפעולה. ד. לדבר אין חשיבות כי בכל מצב המדידה זהה.

26 ⚠ שאלת פסילה

מה מודד בדרך כלל מד החום בEngine דיזל?

א. את חום הסולר בקו העודפים. ב. את חום השמן באגן השמן. ג. את חום המים במערכת השמן. ד. את חום המים היוצא מראש הEngine.

27 ⚠ שאלת פסילה

כיצד מדוממים בשגרה Engine דיזל?

א. מפסיקים את הספקת הדלק על ידי מוט השליטה המחובר לווסת הסיבובים. ב. מנתקים את אספקת החשמל למשאבת ההזנה. ג. מנתקים את אספקת האוויר. ד. מנתקים את מנגנון השאיבה על ידי פיקוד מכני.

28 ⚠ שאלת פסילה

מה עלולה לגרום רצועת Engine רפויה?

א. לזיוף בפעולת הEngine. ב. לירידה בלחץ השמן. ג. לטעינת מצברים לקויה. ד. לירידה בספיקת הדלק.

29 ⚠ שאלת פסילה

מה תהיה ההשפעה באם נחליף בספינתנו את המדחף למדחף בעל קוטר זהה ובעל פסיעה קטנה יותר?

א. העומס על הEngine יגדל. ב. מהירות הספינה תגדל. ג. העומס על הEngine יקטן. ד. אין משמעות לפסיעה אלא לקוטר בלבד.

30 ⚠ שאלת פסילה

על מה מצביעה פסיעת המדחף?

א. על עוצמת הכוח בכל סיבוב. ב. על עוצמת הלחץ בכל סיבוב. ג. על מידת ההתקדמות התיאורטית של הספינה בכל סיבוב. ד. על התנגדות לחץ המים הבולמת את הספינה.

31 ⚠ שאלת פסילה

מהי ההשפעה העיקרית הנובעת ממידת קוטר המדחף?

א. על עוצמת כוח הדחף המועבר לספינה. ב. על מידת התקדמות הספינה בכל סיבוב. ג. על מידת הלחץ האנכי בכל סיבוב. ד. על מידת אורך הציר הנדרש.

32 ⚠ שאלת פסילה

מדוע קוטר הבוכנה קטן מקוטר הצילינדר?

א. לאפשר התפשטות טרמית. ב. ליצירת לחץ ג. בשביל לאפשר לאויר לעבור ד.אין מרווח בין הצילינדר לבוכנה

33 ⚠ שאלת פסילה

כיצד נקראת הנקודה הכי נמוכה שאליה הבוכנה מגיעה במהלך עבודה?

א. נקודת התחתית. ב. נקודה מתה תחתונה. ג. נקודה מתה עליונה. ד.מינימום בוכנה.

34 ⚠ שאלת פסילה

כיצד משומנת התשלובת בEngine?

א. בעזרת שמן תשלובת. ב. בעזרת המים הזורמים בה. ג. אין שמן בתשלובת. ד. ממערכת השמן של הEngine.

35 ⚠ שאלת פסילה

מהם תפקידי השמן בEngine?

א. לקרר את הEngine. ב. לשמן את חלקי הEngine. ג. לנקות את הפיח. ד. כל התשובות נכונות.

36 ⚠ שאלת פסילה

על מה שולטת ידית ההדממה?

א. ברז הדלק במיכל. ב. ווסת הסיבובים. ג. סגירת האוויר לEngine. ד. משאבת ההזנה.

37 ⚠ שאלת פסילה

על מה שולטת המצערת?

א. הגיר. ב. המצבר. ג. ווסת הסיבובים. ד. תשובות א' וג' נכונות.

38 ⚠ שאלת פסילה

אילו חיוויים חייבים להיות בלוח הבקרה )פאנל( של הEngine?

א. לחץ שמן, חום Engine, סל"ד Engine. ב. אך ורק לחץ שמן. ג. כמות דלק, טמפ' גזי פליטה, חום Engine. ד. לחץ שמן, סל"ד Engine, מצב הגיר.

39 ⚠ שאלת פסילה

מהו תפקידה של משאבת ההזרקה?

א. לספק למרססים דלק בלחץ גבוה, בכמות משתנה ובתזמון מדויק. ב. לספק דלק למרססים לפי סדר הזרקה ובצורת טיפות זעירות. ג. לשנות את לחץ הדלק ולשמור על מהירות Engine יציבה וקבועה. ד. לספק דלק בצורת טיפות זעירות למרססי הדלק.

40 ⚠ שאלת פסילה

מהם התנאים הבסיסיים הנדרשים להתלקחות שריפה?

א. חומר דליק, חמצן, חום. ב. אדים, טמפ', אוויר. ג. נוזל, חמצן, טמפ'. ד. חומר דליק, טמפ',לחץ.

41 ⚠ שאלת פסילה

מה נדרש לבדוק,לפני התנעת הEngine?

א. כמות דלק, Engine מנוטרל יציאת מי-ים ולחץ שמן. ב. גובה שמן, Engine מנוטרל חשמל ואויר. ג. Engine מנוטרל טמפ', לחץ שמן, כמות דלק. ד. גובה שמן, כמות דלק, כמות מי קירור וEngine מנוטרל.

42 ⚠ שאלת פסילה

כיצד יש לפעול כאשר הEngine מתחמם יתר על המידה?

א. הורדת עומס ואיתור תקלה. ב. הוספת מים. ג. קירור הEngine. ד. בדיקת גובה מי-הים.

43 ⚠ שאלת פסילה

מה עלול לגרום לירידה משמעותית ואיבוד מהיר בכמות נוזל הקירור, במערכת קירור סגורה?

א. התקררות הEngine והתכווצות המים. ב. התחממות הEngine ורתיחתו. ג. מהירות סיבוב גבוהה מהרגיל. ד. נזילות במערכת הקירור הפתוחה.

44 ⚠ שאלת פסילה

מהו המכלול שגורם לסגירת פתחי כניסת האויר,בEngine בנזין דו פעימתי?

א. הבוכנה. ב. השרוול. ג. השסתומים. ד. טבעות האטימה.

45 ⚠ שאלת פסילה

מהי התקלה הנפוצה בEngineי דיזל?

א. חדירת אוויר למערכת השמן. ב. חדירת אוויר למערכת הדלק. ג. חדירת מים למערכת הדלק. ד. חדירת מים למערכת האוויר.

46 ⚠ שאלת פסילה

מה עלול לגרום לתופעת "שמן דליל" בEngine?

א. ערבוב אוויר בשמן. ב. חדירת מים לשמן. ג. חדירת דלק לשמן. ד. חדירת גזי שריפה קרים לשמן.

47 ⚠ שאלת פסילה

מה מגן על המכשור החשמלי כתוצאה מזרם יתר או מקצר חשמלי?

א. המצבר. ב. האלטרנטור. ג. מפסק מתח חוף ד. הנתיך.

48 ⚠ שאלת פסילה

מהן התופעות הנובעות ממסנן שמן מזוהם?

א. ירידה בלחץ השמן. ב. עליה בלחץ השמן )אין יציאה(. ג. ירידה בקומפרסיה )אין שמן(. ד. עליה בקומפרסיה.

49 ⚠ שאלת פסילה

מה גורם להצתת הדלק בתא השריפה של Engine דיזל?

א. ניצוץ חשמלי במתח גבוה. ב. האוויר הלוהט הנדחס בצילינדר. ג. מנגנון הצתה כימי. ד. מנגנון הצתה טורבו אלקטרי.

50 ⚠ שאלת פסילה

כיצד יש לפעול במקרה של התראת לחץ שמן נמוך?

א. לבדוק מיידית את קריאת מד לחץ השמן. ב. להדמים מיידית הEngine. ג. להגביר את מהירות הסיבוב )עליה בלחץ(. ד. להוריד את מהירות הסיבוב )קירור השמן(.